En una entrevista exclusiva con Radio Mitre Santa Fe, Gerardo Ingaramo de la Federación Argentina de Transporte de Pasajeros (FATAP) explicó la difícil situación que enfrentan los empresarios del transporte en la provincia.
"Informamos al municipio el 24 de enero que el Fondo Compensador Nacional, previsto para enero y meses siguientes, fue dejado sin efecto debido a disputas entre el gobierno nacional y las provincias", declaró Ingaramo.
La falta de este fondo ha dejado a los empresarios en una situación crítica. "Con los subsidios provinciales, podemos pagar el 40% de los salarios. El Fondo Compensador desapareció y la provincia o los municipios deben hacerse cargo de la diferencia", explicó.
La realidad es que los empresarios solo pueden pagar el 40% de los sueldos de los choferes con fondos provinciales. "La recaudación no nos alcanza para nada. La tarifa de $380 aún no está vigente y hace tres meses que no tenemos aumento, mientras el gasoil ha subido más del 120%", señaló Ingaramo.
La falta de respuesta del gobierno nacional agrava la situación. "El boleto en Buenos Aires vale $270 y los subsidios han aumentado allí. En cambio, en el interior del país nos han dejado relegados", agregó.
Ante esta situación, Ingaramo advirtió sobre la posibilidad de medidas de fuerza por parte de los trabajadores. "Si no se entiende que necesitamos tarifas justas o fondos suficientes para sostener el servicio, no podremos seguir prestando el servicio", afirmó.
La incertidumbre sobre el futuro del transporte en la provincia es palpable. "El sistema de transporte es inviable si los gobiernos no se hacen cargo. La falta de fondos y la falta de definición sobre la política de transporte nos llevan al colapso", advirtió Ingaramo.
Ante la pregunta sobre la implementación de subsidios dirigidos a la demanda de pasajeros, Ingaramo fue enfático: "Es una mentira. No tenemos respuestas concretas y los esfuerzos de los intendentes y gobernadores no han sido suficientes para que se escuche al interior del país".
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