El Tc 2000 supo brindar espectáculos memorables en el autódromo de Rafaela. En los años '80 y '90, por ejemplo, cuando corría en el Juan R. Báscolo, en sentido horario, en competencias que convocaban multitudes que vibraban con las disputas de las Renault Fuego, las Ford Sierra, los VW y autos que hicieron historia en la categoría de los dos litros.
O incluso en los 2000, cuando fue la última categoría que se le animó al óvalo sin chicanas, en aquella carrera para alquilar balcones que ganara Gabriel Ponce de León, pero que quedara grabada en las retinas de los aficionados por el desempeño de un joven Matías Rossi con un Chevrolet Astra, "domando" los curvones peraltados y superando por afuera a los Focus del equipo Berta. Incluso hasta el último duelo entre las "prima donna" de Peugeot, cuando el indomable Agustín Canapino intentó una maniobra "in extremis" en la última chicana para superar a su compañero de entonces, Néstor Girolami. "Casi lo vuelca Canapa", gritó el relator de Carburando en aquella maniobra, que terminaría dejándole en triunfo en pista a Mariano Werner, quien luego fue desclasificado.
Todo eso es memoria del pasado. Envuelta en rumores de que algunos equipos están tocando la puerta de la ACTC para seguir los pasos del TN -que renunció a la fiscalización de la CDA del ACA para pasar a las filas de la ACTC-, con una crisis de identidad, con un parque de autos raleado y con pocos pilotos de renombre, el TC 2000 languidece. Así y todo, sigue siendo la principal categoría en la órbita del ACA.
Y ahora dio a conocer su calendario, donde no aparece Rafaela. La categoría ya tenía confirmada la carrera del 18 y 19 de mayo en San Nicolás y de la siguiente manera habrá continuidad:
- Fecha 4 – 9 de junio en Rosario (Santa Fe)
- Fecha 5 – 23 de junio en San Juan Villicum (San Juan)
- Fecha 6 – 21 de julio en Interlagos (Brasil) o Paraná (Entre Ríos)
- Fecha 7 – 11 de agosto en Río Cuarto (Córdoba)
- Fecha 8 – 1 de septiembre en Trelew (Chubut)
- Fecha 9 – 22 de septiembre en Paraná o Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
- Fecha 10 – 13 de octubre 200 KM de Buenos Aires (CABA)
- Fecha 11 – 3 de noviembre en Centenario (Neuquén)
- Fecha 12 – 24 de noviembre en Alta Gracia (Córdoba)
La aparición en el calendario de la carrera en Rosario no deja de llamar la atención. En el sur provincial ya se presentó este año el TN, con apoyo del gobierno provincial. Y lo mismo pasará con el TC 2000. Ninguna de las dos categorías estará en Rafaela. Mientras tanto, el gobierno provincial todavía no le confirmó a Atlético su respaldo para la organización de la carrera de TC, que está prevista para el próximo mes de junio y que se espera pueda ser confirmada este fin de semana desde Termas, donde el TC se presenta junto al TN. ¿Volvió el favoritismo hacia Rosario, con un circuito muy cuestionado por su falta de seguridad, sobre todo tras los violentos accidentes que se registraron en el TN como consecuencia de las peligrosas ondulaciones que presenta el pavimento en una de las curvas peraltadas? Todo parece indicar que sí. Y que la historia legendaria de Rafaela junto al automovilismo, una vez más, no es respetada en su debida medida.
