La empresa constructora MEM Ingenería, contratista de la provincia en la obra del nuevo acceso a Oeste a Rafaela, desde la intersección con la Variante Rafaela hasta Luis Fanti y Dumont, reiniciará esta semana el proceso de ejecución de ese proyecto, que desde diciembre pasado se encontraba totalmente paralizada y abandonada, con serios problemas para la seguridad del tránsito. La obra es de jurisdicción provincial.
La novedad fue confirmada por el secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Ing. Nicolás Asensio, quien en la mañana del lunes estuvo en el piso de RAFAELA NOTICIAS y, en una entrevista concedida al programa Bien Despiertos, se refirió a esa obra y las gestiones que vino haciendo el municipio para que el Ministerio de Obras Públicas de la provincia, que dirige Lisandro Enrico, retome los trabajos.
Asensio anticipó que se priorizará la ejecución de la calle colectora Norte, que permite el acceso a los predios de Luz y Fuerza, de la empresa Mistura y del CRAR -que oportunamente cedieron terrenos para que se concretara el proyecto-, que los trabajos se irán ejecutando en la medida en que el presupuesto provincial lo permita. Lo importante es que ya se acordó con la empresa contratista el orden de las tareas a realizar, que incluyen la señalización adecuada y la iluminación de la zona.
"La empresa ya trajo algunas máquinas y contrató personal para retormar las obras", dijo Asensio. Efectivamente, en la jornada de este lunes pudo observarse nuevamente la presencia de vehículos y maquinarias de MEM Ingeniería, que instaló un obrador en la zona frente al Cementerio Municipal -adyacente a la estación de residuos clasificados-, y ni bien las condiciones climáticas lo permitan, comenzará el desmalezado, limpieza y señalización de la zona de obras, así como la iluminación del tramo.
Respecto a la iluminación, Asensio informó que el municipio ofreció la colaboración del área de Electrotecnia para lo que sea necesario, dado que actualmente la zona está muy oscura y la señalización deficiente configura un peligro para el tránsito vehicular. Especialmente para los que ingresan a Rafaela, luego de pasar el puente sobre la Variante se encuentran con tachos en el medio del camino y obstáculos que pueden provocar accidentes.
Como se sabe, el proyecto contempla la ejecución de dos rotondas -una en el cruce de Fanti y Dumont; y la otra antes del puente sobre la Variante, que forma parte del distribuidor de acceso a la autopista- y sendas calles colectoras, a ambos lados de las calzadas principales, que tendrán dos carriles por mano y un cantero central, extendiendo hasta el cruce con la autopista la configuración que tiene la avenida Fanti en el tamo urbano.
